Protocole cognitif en médecine générale pour les conducteurs seniors et évolution de la mobilité à 2 ans - Inria - Institut national de recherche en sciences et technologies du numérique Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2013

Protocole cognitif en médecine générale pour les conducteurs seniors et évolution de la mobilité à 2 ans

Résumé

La conduite automobile est une activité complexe qui requiert, en plus des capacités sensorielles et fonctionnelles de l’appareil locomoteur, des capacités cognitives qui peuvent diminuer avec l’âge. En France où il n’existe pas de procédure spécifique de suivi des conducteurs âgés, les médecins ont une obligation de conseil en matière de contre-indications médicales à la conduite. Or ils ne disposent pas d‘outils cognitifs validés leur permettant d’apprécier les répercussions éventuelles des troubles cognitifs sur l’aptitude à la conduite automobile. L’étude MG-CogCAPA (ANR PREDIT) a pour but d’étudier la faisabilité par les médecins et l’acceptation par les conducteurs âgés d’un protocole permettant de détecter des déficits cognitifs pouvant perturber la conduite automobile, et d’étudier l’évolution de leur mobilité en fonction de leur niveau cognitif. Méthode : 92 médecins généralistes tirés au sort sur des listes professionnelles ont accepté de participer à l’étude. Ils ont inclus 541 conducteurs âgés de 70 ans ou plus. Ils ont proposé à leurs patients un questionnaire de mobilité routière, deux tests cognitifs, le TMT A et B et le test des Codes de Wechsler, l’échelle des 4-IADL et le test de Up and Go. Résultats : les outils cognitifs proposés ont été jugés satisfaisants quant à leur faisabilité et leur utilité clinique. Une bonne validité de la passation des tests cognitifs a été observée et 70% des médecins se sont déclarés prêts à utiliser ce protocole dans leur pratique courante. Les performances cognitives ont été mises en relation avec le ressenti des personnes sur leurs propres performances d’une part, et avec l’évolution de leur mobilité d’autre part. Conclusion : L’étude montre la faisabilité par les médecins et l’acceptation par les patients âgés d’un tel protocole. Elle permet également de mieux comprendre les interactions entre déficits cognitifs, ressenti des déficits et adaptation des habitudes de conduite.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-00932493 , version 1 (17-01-2014)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00932493 , version 1

Citer

Sylviane Lafont, G Coquillat, Bernard Laumon, Colette Fabrigoule. Protocole cognitif en médecine générale pour les conducteurs seniors et évolution de la mobilité à 2 ans. Congrès ADELF-SFSP Santé Publique et Prévention, Sep 2013, France. 13 p. ⟨hal-00932493⟩
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