Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée. - Laboratoire Ville, Mobilité, Transport Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2018

A Physical and Economic Theory of Shared Mobility Services in an idealized City.

Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.

Fabien Leurent
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

hal-01940334 , version 1 (16-04-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01940334 , version 1

Citer

Fabien Leurent. Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.. Séminaire du Laboratoire Ville Mobilité Transport, Nov 2018, Champs sur Marne, France. ⟨hal-01940334⟩
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